ஹார்மோனிக் டிரைவ் இன்டென்சிட்டி ஃபிளேன்ஜ் ஹார்மோனிக் கியர்பாக்ஸ் CSF-14-80-2UH

சுருக்கம்  

ஹார்மோனிக் டிரைவ் இன்டென்சிட்டி ஃபிளேன்ஜ் ஹார்மோனிக் கியர்பாக்ஸ் CSF-14-80-2UH-LW அதன் இறுதி விளிம்புகளின் வலிமையைக் கணக்கிட இரண்டு வகையான முறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது:

 

1. தட்டையான கேஸ்கட்கள் மற்றும் இரட்டை கூம்பு முத்திரைகள் போன்ற அச்சு சுமைகளுக்கு (விசித்திர சுமைகள் உட்பட) உட்பட்ட விளிம்புகளுக்கு ஒரு முறை குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது பாக் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, அச்சு சுமை தூண்டப்பட்ட தருணங்களை பகுப்பாய்வு செய்ய இறுதி விளிம்புகள் நீளமாக பிரிக்கப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக வளைக்கும் அழுத்தங்கள் பொருளின் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்புகளுக்குள் வைக்கப்படுகின்றன.

 

2. இரண்டாவது முறையானது, மர-பாணி, கசார்-பாணி, N.E.C.-பாணி விளிம்புகள் மற்றும் O- ஆகியவற்றில் காணப்படுவது போல், அச்சு சுமைகளுக்கு மட்டுமல்ல, குறிப்பிடத்தக்க ரேடியல் (தொடுநிலை) சுமைகளுக்கும் உட்பட்ட விளிம்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மோதிரம் அல்லது சி-ரிங் இணைக்கப்பட்ட முத்திரைகள். இந்த விளிம்புகள் அச்சு விசை, அச்சு வளைக்கும் தருணங்கள் மற்றும் ரேடியல் விசைகளை வெளிப்படுத்துகின்றன, அவை விளிம்புகளை விரிவடையச் செய்கின்றன, இதன் விளைவாக அச்சு சமச்சீரற்ற வளைவு ஏற்படுகிறது.

 

ஒருங்கிணைந்த சுமைகளைக் கையாளும் போது, ​​ஹார்மோனிக் டிரைவ் இன்டென்சிட்டி ஃபிளேன்ஜ் ஹார்மோனிக் கியர்பாக்ஸ் CSF-14-80-2UH-LW க்கான பல்வேறு சுமை நிலைகளின் கீழ் அதிகபட்ச அழுத்தங்களின் திசைகள் மற்றும் இருப்பிடங்களை முதலில் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். இந்த அழுத்தங்கள் வெக்டோரியலாக ஒன்றாக சேர்க்கப்படுகின்றன. ஒரு பழமைவாத மதிப்பீடாக, ஒவ்வொரு சுமை நிலையிலும் தனித்தனியாக பெறப்பட்ட அதிகபட்ச அழுத்த மதிப்புகளை நேரடியாக சுருக்கமாகக் கூறலாம்.

 

அழுத்த பகுப்பாய்வுக் கண்ணோட்டத்தில், அடர்த்தியான வலுவூட்டல் உகந்தது, அதைத் தொடர்ந்து உள் மற்றும் வெளிப்புறமாக வலுவூட்டப்பட்ட உள் நீட்டிப்பு முறைகள், Harmonic Drive Intensity Flange Harmonic Gearbox CSF-14-80-2UH-LW உடன் மூன்றாவது, நான்காவது தரவரிசை , மற்றும் வெளிப்புற வலுவூட்டல் ஐந்தாவது.

 

உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கத்தைப் பொறுத்தவரை, அடர்த்தியான வலுவூட்டல் சிறந்த செயல்திறனை வழங்கும் அதே வேளையில், ஷெல்லுடன் ரூட் இணைப்பை ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பில் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும்.

 

சிறப்புகள்

இது பல்வேறு நிறுவனங்களின் சர்வோ மோட்டார்களுக்கு ஏற்ற உயர் விறைப்புத் தாங்கு உருளைகள் (குறுக்கு உருளை தாங்கு உருளைகள்) பொருத்தப்பட்ட ஒரு கூட்டு வகை மற்றும் ஒரே கிளிக்கில் நிறுவும் அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளது.

உயர் முறுக்கு

நீண்ட ஆயுட்காலம் (அதிகரித்த ஆயுட்காலம்)

பின் இடைவெளி இல்லை

CSF தொடர் விகிதம்: முறுக்கு திறனை 30% அதிகரிக்கிறது

ஆயுட்காலம் 43% அதிகரிப்பு (10000 மணிநேரம்)

※ தேர்வுக் கருவிகள் மூலம் மோட்டார் பொருத்தத்தை உறுதிசெய்யலாம்

1. மாதிரி பெயர்: CSG தொடர்

2. மாதிரிகள்: 14, 20, 32, 45, 65

3. குறைப்பு விகிதம்: 50, 80, 100, 120, 160

4. வகை: GH=கியர்பாக்ஸ் வகை

5. அவுட்புட் ஷாஃப்ட் வடிவம்:

F0=ஃபிளாஞ்ச் வெளியீடு

J2=நேரான அச்சு (விசை இல்லாதது)

J6=நேரான அச்சு (விசை மற்றும் மைய திருகு துளையுடன்)

6. மோட்டார் ஃபிளேன்ஜ் மற்றும் இன்புட் ஷாஃப்ட் இணைப்பின் வடிவம் (மோட்டாரின் நிறுவலைப் பொறுத்து)

7. தரமற்ற தயாரிப்புகள்:

● Unsigned=தரமான தயாரிப்பு

SP=தரமற்ற தயாரிப்பு